SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow | L3,Black

SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow | S3,Black

Selle Italia

SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow

Verbessern Sie Ihre Fahrleistung mit den Hi-Tech-Carbon-Schienen des 3D-gedruckten SLR Boost 3D Kit Carbon Superflow.

Noch keine Bewertungen Eine Bewertung schreiben

UPC:

€449,90

Sie sind sich nicht sicher, was die Größe betrifft?

Aktueller Bestand:

Menge:

In den Warenkorb... Der Artikel wurde hinzugefügt

Eine Filiale finden

1 Jahr Extra-Garantie

*70% Rabattgutschein auf das gleiche Produkt, wenn es innerhalb der ersten Woche versehentlich kaputt geht.

*35% Rabattgutschein für dasselbe Produkt oder eine Folgeversion bei Beschädigung oder Bruch innerhalb der ersten 3 Jahre (2 Umtauschvorgänge).

Der SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow wurde mit einem proprietären 3D-Druckmuster hergestellt und bietet Unterstützung auf den härtesten Straßenfahrten, um die steilsten Anstiege und schnellsten Abfahrten zu bewältigen. Die differenzierten Dämpfungszonen sorgen für eine progressive Absorption, und die Hi-Tech-Carbonschienen bieten Stärke und Komfort bei jedem Pedaltritt. Dieser Hightech-Rennradsattel mit Carbon DLS™ Technologie gehört zu den fortschrittlichsten auf dem Markt und ist der perfekte Weg, um Ihren Traumaufbau zu vollenden.

Technische Daten

Gewicht S3 166 g (± 8%) - L3 171 g (± 8%)

Größe S3 130 x 248 mm - L3 145 x 248 mm

Gestell Kohlenstoff +10mm Ø7x9 mm

Verwendungszweck Straße

Familie SLR

Materialien und Formen

Die SuperFlow Technologie reduziert drastisch alle physischen Einschränkungen, die durch langfristigen Druck auf den Dammbereich ausgelöst werden können.

+10 mm längeres Carbon Gestell ø7x9 mm, um Leichtigkeit,
Widerstandsfähigkeit und einen breiteren Bereich der Regulierung des Sattels zu gewährleisten.

3D-gedruckte Bezug mit speziellem und proprietärem Muster mit differenzierten Dämpfungszonen, die eine progressive Absorption über die gesamte Oberfläche bieten und dem Radfahrer optimalen Komfort und Unterstützung bieten.

Neutral Anatomisch geformte Sättel bieten sowohl Radfahrern mit anteriorer Beckenrotation (dynamische Fahrer) als auch solchen mit posteriorer Beckenrotation (statische Fahrer) eine angemessene Unterstützung.