Der SLR Elite wurde für Langstrecken-Rennradfahrer entwickelt, die die legendäre SLR genießen möchten, ohne dabei auch über Hunderte von Kilometern auf Komfort verzichten zu müssen. Eine verlängerte und verstärkte Polsterung, integrierte Gel-Einsätze und firmeneigene Stoßdämpfer reduzieren Ermüdungserscheinungen und Vibrationen auch auf den längsten Touren. Die breitere Nase bietet verbesserte Stabilität und Halt bei steilen Anstiegen und macht ihn zum idealen Sattel für Gran-Fondo-Fahrer und Ausdauerrennfahrer. Erhältlich in den Größen S3 und L3 mit leichten Stahlschienen im Elite-Level.
1 Jahr Extra-Garantie
*70% Rabattgutschein auf das gleiche Produkt, wenn es innerhalb der ersten Woche versehentlich kaputt geht.
*35% Rabattgutschein für dasselbe Produkt oder eine Folgeversion bei Beschädigung oder Bruch innerhalb der ersten 3 Jahre (2 Umtauschvorgänge).
Der SLR Elite setzt neue Maßstäbe für Ausdauersättel. Auf der Grundlage der legendären SLR bietet er gezielte Komfortverbesserungen, ohne dabei die Leistung zu beeinträchtigen, die den SLR Wahl der Champions gemacht hat. Die verlängerte und verstärkte Polsterung verteilt den Druck auf eine größere Kontaktfläche und verringert so die Ermüdung bei mehrstündigen Einsätzen. Integrierte Gel-Einsätze dämpfen stark beanspruchte Bereiche und bewahren gleichzeitig das reaktionsfreudige Fahrgefühl derSchale. Die breitere Sattelspitze sorgt für mehr Stabilität und Halt bei steilen, lang anhaltenden Anstiegen – ein entscheidender Vorteil für Gran-Fondo- und Ausdauerradfahrer. Fortschrittliche Stoßdämpfer reduzieren Straßenvibrationen auf allen Geländearten und runden ein Komfortpaket ab, das lange Touren von einer Ausdauerprüfung in ein echtes Vergnügen verwandelt.
Technische Daten
Gewicht
S3 199 g (± 8 %) – L3 202 g (± 8 %)
Größe
S3 130 x 245 mm – L3 145 x 245 mm
Gestell
Hochfester Stahl Ø7 mm
Verwendungszweck
Gravel
Familie
SLR
Materialien und Formen
Die SuperFlow Technologie reduziert drastisch alle physischen Einschränkungen, die durch langfristigen Druck auf den Dammbereich ausgelöst werden können.
Diese schlanken Stahlschienen, die aufgrund ihres Gewicht ausgewählt wurden, absorbieren die Vibrationen der Straße und sorgen für ein ruhigeres Fahrverhalten.
Bietet mehr Bewegungsfreiheit und lang anhaltenden Komfort.
Neutral Anatomisch geformte Sättel bieten sowohl Radfahrern mit anteriorer Beckenrotation (dynamische Fahrer) als auch solchen mit posteriorer Beckenrotation (statische Fahrer) eine angemessene Unterstützung.
Schale aus Carbonfaser und hochwertigem Nylonpolymer.
Leichtes Gelpadding, das für exzellenten Sitzkomfort und perfekten Sitz sorgt. Absorption von Vibrationen, gepaart mit geringem Gewicht.
Dämpfungssystem zwischen Sattelschale und gestell, das Fahrbahnstöße und Vibrationen effektiv reduziert.
Komfort und Leistung
Die speziell für Gran-Fondo-Rennfahrer entwickelte, breitere Nasenpartie sorgt für eine optimale Druckentlastung beim Vorbeugen und bietet eine stabile, kraftvolle Basis, um sowohl auf flat als auch bei steilen Anstiegen ein hohes Tempo zu halten.
Erweiterte Polsterung
Die für lange Strecken konzipierte, erweiterte Polsterung sorgt für eine gleichmäßige Dämpfung über die gesamte Oberfläche und reduziert so Reibung und Druckstellen über Hunderte von Kilometern hinweg erheblich.
Gelschicht
Leichte, integrierte Gel-Einsätze wirken perfekt mit der zusätzlichen Polsterung zusammen, um starke hochfrequente Straßenvibrationen zu dämpfen, wodurch Muskelbelastung und Ermüdung deutlich reduziert werden.
SLR Elite
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